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软件介绍

  值得研究的是:在7米以上的大中型客车,中国自主品牌客车不仅在中国占有较大的竞争优势,而且已经走向世界。但7米以下的中小型客车技术进步却非常缓慢。包括“三龙一通”在内的一流中国客车企业,至今没有一款自主研发和生产与丰田COASTER客车品质相当,并能与之竞争的产品。回顾丰田COASTER客车的历史,从诞生到今天已有近五十年的历史。COASTER客车进入中国也有近四十多年的时间。“COASTER”对中国客车,尤其是中小型客车的设计和制造产生了巨大的影响。通过COASTER客车的发展变迁,我觉得中国客车企业应以史为镜,总结经验和教训,让中国自主品牌客车更为健康和快速的发展。

  想要做好一款车,不只是有钱就行了,乐视、苹果这样的大公司都扬言要造车,他们也没造起来,因为汽车这东西不是你把零件搭配起来就完事了,还有一个很重要的环节叫调教,调教不同,驾驶感受就不同。这是几十上百年的技术积累起来的,就像做饭一样,不同的厨师都用一样的食材,做出来的菜也是完全不同的,所以汽车这东西一定得有文化技术的沉淀才行,纵观现在比较有名的,做的比较好的汽车品牌,像宝马奔驰奥迪大众、丰田、等等。都有很长时间的历史。宝马奔驰都是上百年的老牌子了。

  丰田考斯特现车分为10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、18座、19座、20座、23座,内饰豪华改装,丰田考斯特主要适合首长出行、会议接待、企事业接待,也适合个人旅游用车,一车多用,是名副其实多功能用车。

  丰田考斯特(COASTER),又名丰田柯斯达。这一世界公认的“豪华客车”代名词,是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。“考斯特”是一个历史比较悠久的汽车品牌,现品牌归属于大众汽车集团旗下,首款车型斯柯达经典车型之一。一汽丰田于2004年将日本丰田汽车公司旗下的中巴品牌COASTER(考斯特)引进国内生产,由一汽丰田制造,并正式命名为:柯斯达,柯斯达多次被大型会议选为指定用车,柯斯达遍布各省市的国宾车队.

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